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車 スズキに関する自動車

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  • スズキ ジムニーシエラ

    ジムニーのワイドバージョンとして1977(S52)年から設定されていた普通車バージョン

    スズキ ジムニーシエラ ジムニーのワイドバージョンとして1977(S52)年から設定されていた普通車バージョン。ジムニーシエラとして登場したのは1993(H5)年のことであった。基本的には軽自動車のボディをベースにトレッド幅の拡大によるワイドボディ化と、 最高出力70psを発生する1.3Lの直4エンジンを積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得したものだ。オフロードの機能性は軽のジムニーに一歩譲るが、オンロードでの乗り心地は一歩リード。トランスミッションは5MTと4ATがある。(1993.5)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    3470×1545×1670

    カラー

    ディープブルーパール, 紺色, 青色, ラジアントレッドマイカ, 赤色

  • スズキ ジムニーシエラ

    軽自動車のSUV、ジムニーがリッタカーサイズに大きくなったのがジムニーシエラ

    スズキ ジムニーシエラ 軽自動車のSUV、ジムニーがリッタカーサイズに大きくなったのがジムニーシエラ。ラインナップは1グレードのみ、エンジンは1.3Lの直4で、トランスミッションは4ATと5MTを搭載。前後リジッドアクスルのサスペンションは、コイルスプリングとショックアブソーバーを前後とも分離してレイアウト。優れた走破性と快適な乗り心地を両立した。 また、トランスファーレバーの操作で走行中に2WDと4WDを切り替えられるため、交通状況や路面の変化に応じて素早く対応することができる。安全性能としては、運転席&助手席エアバッグやABSなど、必要十分な装備を備えている。(2002.1)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    3550×1600×1705

    カラー

    シルキーシルバーメタリック, シルバー, グローブグリーンパール/シルキーシルバーM, 緑色, スペリアホワイト/シルキーシルバーM, 白

  • スズキ ジムニーシエラ

    シルバーのスペアタイヤハーフカバーを採用した

    スズキ ジムニーシエラ シルバーのスペアタイヤハーフカバーを採用した。また特別仕様車として、専用バンパーや外板色を2トーンカラーとした外観や本革&ファブリックシートなどを採用した室内をもつ、ランドベンチャーが設定された。(2008.6)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    3550×1600×1705, 3570×1600×1670, 3570×1600×1705

    カラー

    シルキーシルバーメタリック, シルバー, スペリアホワイト/シルキーシルバーM, 白, ノクターンブルーパール/シルキーシルバーM, 紺色, オリーブグレーM/グラファイトグレーPM, 緑色, グレー, ブルーイッシュブラックパール3/GグレーPM, 黒, ノクターンブルーP/グラファイトグレーPM, パールホワイト/グラファイトグレーPM, クリアベージュメタリック, ベージュ, パールホワイト, ブルーイッシュブラックパール3, トワイライトパープルパール, 紫色, パールメタリックカシミールブルー, 青色, クエーサーグレーメタリック, フェニックスレッドパール, 赤色

  • スズキ ジムニーワイド

    ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様

    スズキ ジムニーワイド ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    3550×1600×1670, 3550×1600×1705, ××

    カラー

    シルキーシルバーメタリック, シルバー, グローブグリーンパール, 緑色, ボルドーレッドパール, 赤色, 紫色, スペリアホワイト, 白, プラネットゴールドメタリック, ゴールド

  • スズキ ジムニーワイド

    ラインナップを変更し、グレードが一本化された

    スズキ ジムニーワイド ラインナップを変更し、グレードが一本化された。また、可変バルブタイミング機構を採用し、パワーアップした1.3Lの直4エンジンを採用。内装では全席エアバッグ、シートベルトプリテンショナーが全車に標準装備となった。(2000.4)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    3550×1600×1705

    カラー

    シルキーシルバーメタリック, シルバー, グローブグリーンパール/シルキーシルバーM, 緑色, スペリアホワイト/シルキーシルバーM, 白

  • スズキ スイフト

    スズキ/GM連合が世界市場で展開する小型車用の新プラットフォームを用いた1号車がこのスイフト

    スズキ スイフト スズキ/GM連合が世界市場で展開する小型車用の新プラットフォームを用いた1号車がこのスイフト。トールワゴンにSUV的な要素を取り入れた、軽自動車のKeiを一回り大きくしたようなクロスオーバースタイルが個性的な5ドアハッチバック。14インチタイヤが他のコンパクトカーとの性格の違いを明確に物語る。搭載されるエンジンはオールアルミ製の1.3Lの直4のみ。FFと4WDを設定し、トランスミッションは5MTと4AT。ラインナップは下から順にSE、SG、SXの3種類が用意された。兄弟車のシボレークルーズは、1.3Lと1.5Lエンジンを積む。(2000.1)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3615×1600×1540, 3615×1600×1545, 3630×1645×1515

    カラー

    シルキーシルバーメタリック, シルバー, パールホワイト, 白, カシスレッドパール, 赤色, レディッシュシルバーメタリック, ブルーイッシュブラックパール, 黒, 紺色, キプロスブルーメタリック, 青色

  • スズキ スイフト

    インパネのオーディオ位置を上部に変更し、使いやすさに一層配慮した

    スズキ スイフト インパネのオーディオ位置を上部に変更し、使いやすさに一層配慮した。また4WDモデルの運転席にはシートヒーターを採用。さらに2WD車には、通行券などを挟んでおくのに便利なカードホルダーが採用された。(2002.1)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3615×1600×1540, 3615×1600×1545

    カラー

    シルキーシルバーメタリック, シルバー, パールホワイト, 白, カシスレッドパール, 赤色, ブルーイッシュブラックパール3, 黒, 紺色, キプロスブルーメタリック, 青色

  • スズキ スイフト

    スズキ スイフト 専用エアロやアルミホイール、フォグランプ、スモークガラス、車体色と同色のフロントグリルを採用した、スポーティーな外観の特別仕様車、SFを設定。便利な電動格納式リモコンドアミラーと専用シート表皮も採用されていた。(2002.6)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3615×1600×1540, 3615×1600×1545

  • スズキ スイフト

    スズキ スイフト スタイリングは骨太なヨーロッピアンテイストに日本車らしいディテールの作り込みを加えたスポーティ系ルックス。ブラック基調の室内は十分に広く、外観同様にスポーティな雰囲気。電磁式バックドアを採用し、ラゲージスペースも広い。随所に収納スペースを設けている。搭載エンジンは1.5L・110psと1.3L・91psのともに直4DOHC。組み合わされるミッションは5MTとゲート式4ATで4WDも選べる。走りの性能にこだわったのもこのスイフトの特徴で、ガッチリと手応えがありしかもキビキビとしたハンドリングは、欧州ホットハッチに肩を並べるものだ。(2004.11)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3695×1690×1510, 3695×1690×1535, 3765×1690×1510

    カラー

    シルキーシルバーメタリック, シルバー, アズ−ルグレーパールメタリック, グレー, パールホワイト, 白, ブルーイッシュブラックパール3, 黒, 紺色, ラベンダーメタリック, 紫色, シュプリームレッドパール2, 赤色, ガーネットオレンジメタリック, オレンジ色, パールメタリックカシミールブルー, 青色, ディープブルーパール, キャッツアイブルーメタリック, クールベージュメタリック, ベージュ, サンライトカッパーパールメタリック2

  • スズキ スイフト

    1.2Lを搭載する2WD車のCVTの制御が見直され、10・15モード燃費が20.5km/Lから21.0km/Lへ向上

    スズキ スイフト 1.2Lを搭載する2WD車のCVTの制御が見直され、10・15モード燃費が20.5km/Lから21.0km/Lへ向上。結果、平成22年度燃費基準+15%を達成し、環境対応車普及促進税制に適合。また、15&16インチアルミホイールの意匠やXGグレードのシート&ドアトリム表皮なども変更されている。(2009.5)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3755×1690×1510, 3755×1690×1535, 3765×1690×1510

    カラー

    シルキーシルバーメタリック, シルバー, パールホワイト, 白, ブルーイッシュブラックパール3, 黒, 紺色, シュプリームレッドパール2, 赤色, パールメタリックカシミールブルー, 青色, アズールグレーパールメタリック, グレー, マルーンブラウンパール, 茶色, チャンピオンイエロー4, 黄色

車 スズキに関するフィード

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スズキがWRCに出るそうです...

スズキがWRCに出るそうです JWRCはスイフトで戦っています。 WRCに出るホモロゲーションモデルは 何になるんでしょうか?エスクード WRC仕様か、エリオか。如何せん 実際レースに出るのは全く違う車に なると思いますが。 やはりパイクスピークで実績のある エスクードですか?

2006/03/01 12:03:44

オススメの軽自動車を教えてください。...

オススメの軽自動車を教えてください。 奥さん用に中古の軽自動車を買おうかと検討中です。幼稚園に入る双子の送り迎えや雨の日の買い物が目的です。 50万円くらいで買える、コンパクトな軽自動車はないものでしょうか? それともそんな安いのは危険ですか? リッターカーとのコストの違いも知りたいです。 よろしくお願いします。

2006/02/16 02:02:19

ジャパニーズ連合はあり得ますか...

ジャパニーズ連合はあり得ますか 90年代後半日本の自動車会社は軒並み 経営不振に陥り、外資の傘下に入りました。 その後日本企業は復活し、逆に親会社は 経営不振です。 だったら買われた株を買い戻し、日本メーカー 同士で連合を組めばと思います。ホンダ、 マツダ、スズキ、いすゞ、三菱など日系の メーカーが徒党を組めばトヨタや日産に対抗 出来ると思いますが。

2006/02/19 11:02:36

いま買い時かもしれないという軽自動車...

いま買い時かもしれないという軽自動車 を教えて下さい。出来れば新車、予算は100万弱 純粋に車体価格だけで。 できればその車のここが良いというポイントも教えてください。

2006/10/10 11:10:27

鈴木『楽器製作所』のバイオリンは今・・・?...

鈴木『楽器製作所』のバイオリンは今・・・? 鈴木のバイオリンというと大抵は『鈴木バイオリン製造』が作った楽器のことをさしますが、メロディオンで有名な『鈴木楽器製作所』もバイオリンを作っていたと聞いたことがあります。 今日流通しているかどうか、知っている方おしえてください。

2006/10/03 10:10:02

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