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車 ジャガーに関する自動車

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• ジャガー Sタイプ

  ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている

  ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999（Ｈ11）年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)

  ボディタイプ

  セダン

  ボディサイズ

  4880×1820×1445

  カラー

  アンスラサイト メタリック/マイカタリック, 黒, サファイアブルーメタリック, 紺色, 青色, スピンドリフト ソリッド, 白, アルパイン メタリック/マイカタリック, ゴールド, カーニバル メタリック/マイカタリック, 赤色, ウエストミンスター・ブルー ソリッド, ブリティッシュ レーシング グリーン, 緑色, シーフロスト メタリック, シルバー, トパーズ メタリック, エメラルドメタリック/マイカタリック, ミストラルメタリック/マイカタリック, メテオライトメタリック/マイカタリック

• ジャガー XJ

  エントリーモデルとしてのジャガーXJ6の位置付けをさらに明確にするため、従来の4Lモデルに加えて3.2L直6エンジン搭載車(XJ6-3.2)が追加された。4.0には8ウェイパワーシートを標準装備。このほか、足回りを強化してさらに走りを磨いた4.0スポーツがラインアップに加えられた。(1990.10)

  ボディタイプ

  セダン

  ボディサイズ

  4990×1830×1360

  カラー

  ブルックランズグリーン, 緑色

• ジャガー Xタイプ

  過去に2度、限定車として設定された3Lソブリンがカタログモデルのトップグレードとして追加された

  過去に2度、限定車として設定された3Lソブリンがカタログモデルのトップグレードとして追加された。また2L、2.5L車は装備や価格を刷新し、高い価格競争力を備えた。（2006.6）

  ボディタイプ

  セダン

  ボディサイズ

  4685×1790×1420

  カラー

  ホワイトオニキス, 白, エボニー, 黒, トパーズ メタリック, ゴールド, シルバー, パシフィック メタリック, 紺色, 青色, ミッドナイト メタリック, ジャガー レーシング グリーンメタリック, 緑色, リキッドシルバーメタリック, シャドウグレイメタリック, グレー, グレイシアブルーメタリック, チリメタリック, 赤色

車 ジャガーに関するフィード

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日本車が世界を制した理由...

日本車が世界を制した理由 日本車は世界を席巻してますね。思い起こせば 外資が入ってくる頃、役所は自動車会社を 減らして競争力をつけさせようとしました。 プリンスはその結果合併しましたが、ホンダな ぢ行政指導を無視して自動車を製造します。 その結果日本では自動車が会社が10社以上 出来、お互い切磋琢磨する中で世界を制し ました。いうならば車への飽くなき情熱が 世界を制したのかもしれません。もしあの時 本田宗一郎が役所の言う事を素直に聞いて いたら、シビックもアコードもこの世に無い わけです。 それはイギリス人でも同じです。しかし 今やイギリスの民族系メーカーは潰えました。どうして違いがあるんですか？

2006/03/02 02:03:26

フォードグループ内の車台の共用化...

フォードグループ内の車台の共用化 フォードグループ内でもいろいろ共用化 してるんですね。アクセラとボルボＶ４０、 フォーカスは同じです。アテンザとＶ７０、 モンデオ、ジャガーＸも同じでしょう。 つまるところ下半分は同じで、ボディや 内装が違うだけです。それなのに下手すりゃ 倍も値段は違います。まさに濡れ手に粟の阿漕な商売ですね。その分マツダの車は 規模が小さいわりに、よく出来た車だと 感心します。しかし他のメーカーを買うと 高い金を出しても車台など同じだと思うと、 萎えますね。 実際この手のコスト削減はうまくいんで しょうか？大衆車と高級車で同じ車台や エンジン、ミッションなどあり得ないと 思いますが。

2006/02/28 09:02:10

今欲しい！と思うくるまは何ですか。...

今欲しい！と思うくるまは何ですか。 ケンメリとか古めのものから、レクサスまで、何でも。 なぜ欲しいと思うか理由を教えて下さい。 カウンタックとかディノなんてひといますかね。 お金は考えないであくまで夢として。

2006/08/17 12:08:53

今の日本のコンパクトカー市場において「欠けている」と思うこと...

今の日本のコンパクトカー市場において「欠けている」と思うことは何かありますか？ 僕が思うのは、とりあえずみんなどれもこれも似たり寄ったりなデザインでオリジナリティ性に欠けていると思うんですよЩ(･`ω´･Щ) といいいますか、僕は日本車はコンパクトカーだけでなくどれもこれも似たようなデザインのばかり作って「それってどうなの？」といつも思っています。さすが日本って感じがしますが(イヤミ) デザインどうこうは抜きにしたとしても、僕があったらいいなと思うのは、FRのブイブイ言わせれるようなコンパクトカーです☆ FRにすると車内が狭くなる＆生産ラインも換えなければいけないのでコストがかかる…というのはわかるのですが、それでも、、、、そういう車がほしいと思います。 「なんでFRがいいの？」といわれれば、、、それは、ブイブイ言わせて走りたいからデスヨ…☆

2006/07/18 10:07:28