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上級車のオメガ同様、ドイツ車として初めてアクティブフロントヘッドレストを全車に標準装備化し安全性の向上を図っている。このほかグレードごとにシートトリムデザインの変更、アームレストの標準装備化、アルミホイールのデザイン変更など、内外装を充実させている。(1999.10)
ステーションワゴン
4290×1710×1515
ポーラーシーブルーマイカ, 青色, クラシックグリーンメタリック, 緑色, ジャングルグリーンマイカ, マグマ レッド, 赤色, スターシルバーIIメタリック, シルバー, ミッドナイトブラックメタリック, 黒
前年にヨーロッパで発売が開始され、人気モデルとなったコンパクトカー。全長3.8mを切ったコンパクトボディに快適な居住空間と十分なラゲッジスペースを確保。デュアルフルサイズエアバッグやシートベルトテンショナーなど、クラスを超えた安全装備を全車標準としているのも注目だ。グレードは1.4Lエンジン搭載のスウィングとGLS、そして1.6Lのスポーツの3種。(1995.1)
ハッチバック
3725×1610×1440
スモーク グレーメタリック, グレー, セラミック ブルーマイカ, 紺色, 青色, フロスト ブルーメタリック, ミント グリーン, 緑色, マルセイユ レッドマイカ, 赤色, ソリッド ブラック, 黒, ラグーンブルーメタリック
基本的なラインナップやメカニズムに変更はないが、全車にセンターロッキングシステムが標準装備となり、GLSには右ハンドル仕様が追加されている。(1995.10)
ハッチバック
3725×1610×1440
スモーク グレーメタリック, グレー, セラミック ブルーマイカ, 紺色, 青色, リオ ベルデマイカ, 緑色, ミント グリーン, マルセイユ レッドマイカ, 赤色, ラグーンブルーメタリック, ブラック, 黒, ヘリオトロープマイカ
オペルの最上級モデルとして、大幅に進化。エンジンは従来の直6から新開発のECOTEC・V6へ変更になり、燃費は最高12.5%向上。1996年からの排出ガス規制もクリアしている。足回りは新開発のマルチリンクリアサスを採用。コーナリング特性と直進安定性の向上が図られている。また、注目すべきなのが安全面の向上。全モデルに運転席・助手席フルサイズエアバッグ、ABS、を標準装備したのに加えて、アンチサブマリニングシートなど乗員を最大限に守る装備が盛り込まれている。このほか室内スペースの拡大、花粉・塵埃フィルターを備え、左右独立して温度調節可能なエアコン、室内騒音の低減など、車格に見合った快適性の向上も実現した。(1994.10)
セダン
4790×1785×1450
ノバ ブラックメタリック, 黒, スモーク グレーメタリック, グレー, ポーラーシー ブルーマイカ, 青色, マルセイユ レッドマイカ, 赤色, ジャングル グリーンマイカ, 緑色, リオジャ レッドマイカ
構成部品の3000点以上に改良を加えた。前後の外観は一新され、インテリアでもステアリングホイールやインパネ、センターコンソールなどのデザインを変更。また安全装備として全車アクティブフロントヘッドレストも追加された。足回りでは前輪ジオメトリーやダンパー減衰力、パワーステアリングの再設定が施され、高級車らしい快適な乗り心地と機敏な操縦性を実現している。(1999.10)
セダン
4900×1785×1450
ウラル マウンテン, 緑色, ノクターノ ブルー, 紺色, 青色, クリプトン グリーン, スターシルバーII, シルバー
オペルの最上級モデルとして、大幅に進化。エンジンは従来の直6から新開発のECOTEC・V6へ変更になり、燃費は最高12.5%向上。1996年からの排出ガス規制もクリアしている。足回りは新開発のマルチリンクリアサスを採用。コーナリング特性と直進安定性の向上が図られている。また、注目すべきなのが安全面の向上。全モデルに運転席・助手席フルサイズエアバッグ、ABS、を標準装備したのに加えて、アンチサブマリニングシートなど乗員を最大限に守る装備が盛り込まれている。このほか室内スペースの拡大、花粉・塵埃フィルターを備え、左右独立して温度調節可能なエアコン、室内騒音の低減など、車格に見合った快適性の向上も実現した。(1994.10)
ステーションワゴン
4820×1785×1545
ノバ ブラックメタリック, 黒, スモーク グレーメタリック, グレー, ポーラーシー ブルーマイカ, 青色, マルセイユ レッドマイカ, 赤色, ジャングル グリーンマイカ, 緑色, リオジャ レッドマイカ
構成部品の3000点以上に改良を加えた。前後の外観は一新され、インテリアでもステアリングホイールやインパネ、センターコンソールなどのデザインを変更。また安全装備として全車アクティブフロントヘッドレストも追加された。足回りでは前輪ジオメトリーやダンパー減衰力、パワーステアリングの再設定が施され、高級車らしい快適な乗り心地と機敏な操縦性を実現している。(1999.10)
ステーションワゴン
4900×1785×1545
ウラル マウンテン, 緑色, ノクターノ ブルー, 紺色, 青色, クリプトン グリーン, スターシルバーII, シルバー
4WDターボモデルの導入が中止となり、2.0L16Vエンジン搭載のFF車のみとなった。(1995.10)
クーペ
4495×1690×1350
カサブランカ ホワイト, 白, マグマ レッド, 赤色, セラミック ブルーマイカ, 紺色, 青色, ノース ケープマイカ, 紫色, オリーブ グレーマイカ, グレー, リオ ベルデマイカ, 緑色
オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
セダン
4475×1710×1425
カサブランカ ホワイト, 白, マグマ レッド, 赤色, セラミック ブルーマイカ, 紺色, 青色, オリーブ グレーマイカ, グレー, リオ ベルデマイカ, 緑色, マルセイユ レッドマイカ, スターシルバーメッタリック, シルバー
オーディオ リモートコントロール付ステアリングが全車に標準装備に。またハイブリッドエアバッグの採用、フットプロテクションシステム、ASC付トラクションコントロールの採用など安全面を意識した装備が充実している。(1996.10)
セダン
4475×1710×1425
カサブランカ ホワイト, 白, マグマ レッド, 赤色, セラミック ブルーマイカ, 紺色, 青色, オリーブ グレーマイカ, グレー, リオ ベルデマイカ, 緑色, マルセイユ レッドマイカ, ライトカーキ
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