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コンパクト車用に開発したCVTと新開発の1.3Lエンジンを搭載し、燃費とクリーン性能を向上させた。またCVT車へのアイドリングストップシステムの設定をはじめ、サイドエアバッグやTRC、VSCを設定した。(2002.12)
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3640×1660×1500, 3640×1660×1510, 3660×1660×1500, 3660×1660×1485
スーパーレッドV, 赤色, ブラックマイカ, 黒, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, ホワイトパールマイカ, 白, ホワイト, シャンパンメタリック, ゴールド, ペールローズメタリックオパール, 紫色, ペールブルーマイカメタリック, グレーメタリック, グレー, シルバーマイカメタリック, シルバー, イエローパールマイカ, 黄色, ダークグリーンマイカ, 緑色, レッドマイカメタリック, ブルーメタリック
専用のフロントグリル、リアエンブレム、シート、ドアトリム、本革巻きステアリングホイール、シフトノブなどを採用し、上質感を演出したI’llを新たに設定。また同時に、全車でヘッドライトを見直している。(2005.12)
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3750×1695×1520, 3750×1695×1540, 3800×1695×1520
シルバーマイカメタリック, シルバー, スーパーレッドV, 赤色, ブラックマイカ, 黒, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, ホワイト, 白, ライトブルーマイカメタリック, ローズメタリックオパール, 紫色, ミディアムシルバーメタリック, ベージュパールマイカ, ベージュ, レディッシュパープルマイカメタリック, ライトグリーンメタリック, 緑色, ダークレッドマイカ, グレイッシュブルーマイカメタリック, グレー, ブルーマイカメタリック
ターンランプ付きドアミラーを標準とし、RSを除く全グレードでは前後バンパー、グリル、ヘッドライなどのデザインを変更。側面衝突に対応する、前席サイドエアバッグと前後席のカーテンシールドエアバッグが全車標準装備された。また、スポーティグレードのRSには1.3L車も新設定。(2007.8)
ハッチバック
3785×1695×1520, 3785×1695×1540, 3800×1695×1520
シルバーマイカメタリック, シルバー, スーパーレッドV, 赤色, ブラックマイカ, 黒, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, ホワイト, ミディアムシルバーメタリック, ブルーマイカメタリック, ターコイズメタリック, 緑色, ライトパープルマイカメタリック, 紫色, カッパーメタリック, 茶色, ダークレッドマイカ, グレイッシュブルーマイカメタリック, グレー, ダークグリーンマイカメタリック, ダークグレーマイカメタリック
3Lエンジンに可変バルブタイミング機構を採用し、性能を向上させた。また3L車にVSCとブレーキアシストを標準装備。さらにATを変更し、3L車にSuper ECT、2.5L車にはECT-iEを採用している。(1998.8)
セダン
4845×1790×1395
シルバーメタリックトーニングG, シルバー, ブラックトーニングG, 黒, スーパーホワイトパールマイカトーニングG, 白, フラクセンマイカメタリックトーニングG, ダークブルーマイカメタリックトーニングG, 紺色, ダークグリーンマイカP.I.O.トーニングG, 緑色, ホワイトパールマイカトーニングG, ベージュ, スパークリングゴールドMトーニングG, ゴールド, グレー
フロントバンパー、ヘッドライト、フロントグリルのデザインを変更するとともに、内装では木目調パネルの拡大し、格納式リアヘッドレストを採用。また3L車にイモビライザーを標準化。さらにクルージングエディションを新設定。(1999.8)
セダン
4845×1790×1395
シルバーメタリックトーニングG, シルバー, ブラックトーニングG, 黒, スーパーホワイトパールマイカトーニングG, 白, ダークグリーンマイカP.I.O.トーニングG, 緑色, ダークグレーマイカメタリックトーニングG, グレー, グレイッシュグリーンマイカトーニングG, スパークリングゴールドMトーニングG, ゴールド, ホワイトPクリスタルシャイントーニングG
これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
セダン
4865×1810×1455
シルバーメタリック, シルバー, ブラック, 黒, ダークレッドマイカ, 赤色, ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, ライトアクアマイカメタリック, 青色, ダークブルーマイカ, 紺色
トヨタのフラッグシップミニバン、アルファードの兄弟モデル。横の流れを強調した造形と2段積みヘッドライトのフロントマスクが、特徴的な押し出しの強い外観をもつ。さらにエアロパーツや専用リアパネルなどを装着、より力強い外観のZも用意する。全高を低く抑えながらも低フロア化により広く高い室内は、“究極のおもてなし”を目指し快適な空間を創出した。快適さを追求したシートをはじめとした室内装備や、高級車らしい静粛性にまでこだわられている。特に上級仕様の2列目エグゼクティブパワーシートはオットマンや大型ヘッドレストなどを装備し、前後80cmもスライドできる超快適仕様。LED間接照明なども室内を演出する。(2008.5)
ミニバン
4850×1830×1890, 4850×1830×1905, 4855×1830×1890, 4865×1840×1900, 4865×1840×1915
シルバーメタリック, シルバー, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, ブラック, 黒, ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, グレーメタリック, グレー, ボルドーマイカメタリック, 赤色, 紫色, ベージュメタリック, ベージュ
兄弟車ノアのFMCのタイミングで登場したヴォクシー。中身は同じだが、フロントグリルのデザインなどでスポーティなイメージをもつ。5ナンバーサイズながら優れた実用性が魅力で、リアドアには両側スライドドアを採用。左右どちらのドアからもサードシートへの乗り降りが可能で、広い開口部、地上高390mmの低いステップとの相乗効果ですぐれた乗降性を実現。2-3-3の8人乗りのみの設定で、オプションのマルチ回転シートを選択すれば、2列目中央を折り畳むことができる。エンジンは2L直4直噴の1種類でFFと4WDが選択できる。ミッションは全車4AT。(2001.11)
ミニバン
4560×1695×1850, 4560×1695×1875, 4625×1695×1850, 4625×1695×1875
スーパーホワイトII, 白, ボルドーマイカ, 紫色, 赤色, ホワイトパールマイカ, シルバーメタリック, シルバー, ダークグレーマイカメタリック, グレー, ライトローズマイカメタリック, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, ブラック, 黒
内外装のデザインを一部変更して質感を向上させた。またミッションを4ATからSuper CVT−iに変更し、ナビと連動して変速制御を行うNAVI・AI-SHIFTを設定。同時に、2列シート車TRANS-Xを追加設定した。(2004.8)
ミニバン
4580×1695×1850, 4580×1695×1875, 4625×1695×1850, 4625×1695×1875, 4560×1695×1875
ホワイトパールマイカ, 白, シルバーメタリック, シルバー, ダークグレーマイカメタリック, グレー, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, スーパーホワイトII, ボルドーマイカ, 紫色, 赤色, ベージュメタリック, ベージュ, ブラック, 黒, グレーメタリック
多彩なシートアレンジで使い勝手の良い、ミドルクラスミニバンの2代目。兄弟車のノアと比べ、クールさを追求したというスポーティな外観は、標準とエアロが用意される。2段積みデザインのヘッドライトを受け継いだシャープなフロントデザインをもつ。旧型より広くなった室内は、チャイルドシートの積み降ろしに重宝する回転2列目外側シートなど、便利な機能を数多く用意。スライドドア開口部を拡大し、乗降性も向上した。上級グレードに搭載される2Lエンジンは、トヨタ初の連続可変バルブ機構付き。これに7速シフトマチック付きCVTが組み合わされ、燃費と動力性能をより向上させた。2列シート仕様のトランスXもラインナップ。(2007.6)
ミニバン
4595×1695×1850, 4595×1695×1875, 4640×1720×1850, 4640×1720×1875
シルバーメタリック, シルバー, ブラック, 黒, ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, ダークバイオレットマイカメタリック, 紫色, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, ダークレッドマイカメタリック, 赤色, ライトブルーマイカメタリック
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やわらか戦車についてもっと知りたいです。 http://anime.livedoor.com/theater/2.html でやわらか戦車をみたのですが、非常におもしろくもっと色々しりたいと思いました。 どんなことでもいいのでラレコ先生ややわらか戦車について教えてください。
2006/02/08 12:02:03
小型車のミゼット2に2人乗りのものもあるようですが、カーゴのタイプで仮に後ろにもう一人乗せると道交法違反になるんでしょうか?
2006/02/08 09:02:38
自動車に乗るとやたらとトイレ(小)に行きたがる友人が居ます。病気ですか? 約1時間に一度、行きたくなるようです。
2006/02/08 07:02:50
マレー半島を鉄道で縦断したいのですが、マレー鉄道の料金、安いチケット購入方法教えてください。
2006/02/07 10:02:58
FR車ってひろいんですね FRのクラウンセダンに乗りました。意外に 後席も広く、感動しました。クラウンとはいえ 5ナンバーサイズです。あれなら小型車でも 無理にFFにこだわることなくFRでも十分室内 空間を確保できるのでは?
2006/02/19 03:02:49
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